Die beste gehalte motorverf Auto Base 2K Twee komponent motorverf motorbedekking violet blou helder Mercedes motorverf kuns Sichuan ab komponent 1L

Produkbeskrywing

Voordele:

Sterk duursaamheid: Twee-komponent motorkleurverf het uitstekende duursaamheid, die hardheid daarvan, skuurweerstand, weerstand teen chemiese stof en weerweerstand en ander aanwysers is baie hoër as die tradisionele een-komponentverf. Na gebruik is die oppervlakafwerking hoog, die kleur is vol, en die effek is duursamer12.

Goeie omgewingsbeskerming: Two-komponent motorverf in die voorbereidingsproses bevat nie skadelike stowwe vlugtige chemiese stowwe nie, lewer geen reuk en nadelige gevolge vir menslike gesondheid nie, in ooreenstemming met die vereistes van omgewingsbeskerming, om direkte kontak tussen werkers en giftig te vermy Materiaal12.

Helder kleur: Nadat die twee-komponent motorverf gebruik is, is die oppervlakafwerking hoog, die kleur is helder en vol, geskik vir allerlei metaal- en plastiekoppervlaktes, met uitstekende hegting3.

Ekonomie: Die produksieproses van twee-komponent motorverf is meer ekonomies, wat die koste van verf, arbeid en energie kan verlaag en die wins van die produk kan verbeter. Na bespuiting kan dit met 'n lae temperatuur en 'n kort tyd gebak word, en die energie van die droog van die oond word baie gered, wat die ekonomiese druk van die beskerming van die omgewing verminder.

Wye toepassingsreeks: Twee-komponent motorkleurverf is geskik vir motorfietse, motors, huishoudelike toestelle, meganiese metaal en ABS, PS, PC, heupe en ander metaal, plastiese oppervlaktes, 'n wye verskeidenheid toepassings

Gebruik:

Substraatbehandeling: Eerstens moet die ou verflaag of substraat skoongemaak word, wat gedoen kan word met behulp van werktuie soos skuurpapier, afstofdoeke, ens., Tesame met 'n ontkiemer. Nadat u seker gemaak het dat die substraat skoon en droog is, begin u die kleurverf, verharder en dunner meng en roer goed 1.

Meng die kleurverf: meng die kleurverf, verharder en dunner in die regte verhoudings. Gewoonlik moet twee-komponent motorkleurverf met 'n spesiale verharder gemeng word. As die verharder nie bygevoeg word nie, of die hoeveelheid wat bygevoeg is, verkeerd is, kan dit lei tot probleme soos die verloop van die verf, nie-verhardende, swak hardheid en swak weerweerstand1.

Konstruksiebespuiting: As u bespuiting uitgevoer word, is dit gewoonlik nodig om 2-3 lae te spuit, met 'n interval van 5-10 minute tussen elke laag. Die eerste dun bespuiting, en dan die bespuiting geleidelik verdik, na bespuiting, moet 'n gladde spieëlsin kry.

Droging en uitharding: Na bespuiting het die verf tyd nodig om droog te word en te genees. Gewoonlik neem dit ongeveer 4 uur om homself by 25 ° C te droog. As dit vinniger moet droog word, kan dit by 60-70 ° C gebak word, en dit kan binne 25 minute gedroog en geskuur word.

WAARSKUWING:

Gemengde verf moet so gou as moontlik gebruik word om te verhoed dat die uitharding veroorsaak word deur lang tyd te vertrek.
Let op die tyd tussen lae om te verseker dat elke laag droog word voordat die volgende laag dit spuit.
Maak seker dat die oppervlak van die verf glad en spieëlagtig is om ongelyke droging of swak resultate te voorkom

Tegniese parameters:

Filmvoorkoms en kleur: die film is plat en glad, en die kleur is in ooreenstemming met die standaardmonster 12.
Glans: 60 ° hoekglans, glans ≥ 90%, mat tussen 20 en 80% 12.
Hardheid: potloodhardheid ≥ Hb1.
Hegting: Krapmetode -toets, vlak ≤11.
Cuppping -toets: ≥4 mm1.
Buigtoets: ≤2mm1.
Waterweerstand: 240 uur sonder verandering1.
Petrolweerstand: 24 uur sonder verandering1.
Weerweerstand: kunsmatige versnelde veroudering 800 uur, ligverlies ≤ 1, kryt ≤ 11.