China Fabriek Motorverf Voorrade Twee Komponent Een Komponent Oliebasis Waterbasis Deursigtige Laag Hoë Standaard Deursigtige Laag Motorverf 2K 1K
Produkbeskrywing
Voordele:
1. Bied uitstekende beskerming:
Die deursigtige laag word gemaak van 'n mengsel van hars en oplosmiddel, sonder bygevoegde pigmente, wat verseker dat die item wat bedek word, sy oorspronklike voorkoms en tekstuur behou. Die skuurweerstand en hardheid daarvan is baie beter as ander tipes beskermende deursigtige bedekkings, wat 'n sterk versperring vir die buitenste laag van die motor bied, wat effektief skrape, korrosie en ultravioletstraling weerstaan, en sodoende die leeftyd van die motor verleng.
2. Verbetering van estetiese voorkoms:
Vernis gee 'n gladder en meer delikate aanraking aan die oppervlak van die motor en verbeter die glansvlak aansienlik, wat die motor 'n aantrekliker voorkoms gee. Dit kan ook geringe skade wat deur sonlig, reën, skrape, ens. veroorsaak is, herstel, wat die voertuig splinternuut laat lyk.
3. Gerieflik vir daaglikse skoonmaak:
Deurskynende laag kan die aanhegting van vuiligheid en stof effektief blokkeer, skrape wat agterbly tydens die was van die motor verminder, en groot gerief bied vir daaglikse skoonmaak. Terselfdertyd is die gladde oppervlak makliker om skoon te hou, wat die frekwensie en moeilikheidsgraad van skoonmaak verminder.
4. Verbeterde korrosiebestandheid:
Die vernislaag kan lug en vog effektief isoleer, wat verhoed dat die metaalbakwerk direk in kontak kom met korrosiewe stowwe, soos suurreën, soutbespuiting, ens., wat die motor se korrosiebestandheid aansienlik verbeter en die bakwerk teen skade beskerm.
5. Verhoog voertuigwaarde:
Vir die tweedehandse motormark is voertuie met 'n goeie voorkoms geneig om 'n hoër waardasiewaarde te kry. Die voorkoms van 'n motor na vernisbehandeling is amper dieselfde as 'n nuwe motor, wat 'n voordeel is wat nie geïgnoreer kan word deur motor-eienaars wat hul voertuie wil verkoop of vervang nie.
Kortom, motor-deursigtige lakke speel 'n sentrale rol op die gebied van motorbeskerming en -detailering as gevolg van hul veelvuldige voordele soos superieure beskerming, estetika, gemak van skoonmaak, korrosiebestandheid en verbetering van voertuigwaarde.
Gebruiksdosis:
Mengverhouding:
Huishoudelike Vernis: 2 dele verf, 1 deel verharder, 0 tot 0.2 dele (of 0.2 tot 0.5 dele) verdunner word gewoonlik aanbeveel vir meng. Wanneer gespuit word, is dit gewoonlik nodig om twee keer te spuit, die eerste keer liggies en die tweede keer soos nodig vir verdigting.
Voorsorgmaatreëls vir gebruik:
Die hoeveelheid verdunner wat gebruik word, moet streng beheer word, aangesien 'n oormaat daartoe kan lei dat die verffilm minder glansend en minder vol voorkom.
Die hoeveelheid verharder wat bygevoeg word, moet ook akkuraat wees, te veel of te min sal die kwaliteit van die film beïnvloed, soos om te veroorsaak dat die film nie droog of hard genoeg is nie, of dat die oppervlak afskilfer, kraak en ander probleme veroorsaak.
Voordat daar gespuit word, moet verseker word dat die oppervlak van die motor skoon en stofvry is om die spuiteffek nie te beïnvloed nie.
Droging en verharding:
Na bespuiting moet die voertuig gewoonlik 24 uur wag voordat dit op die pad geplaas kan word om te verseker dat die verfwerk voldoende droog en verhard is. Onder die standaard bedryfsproses kan die verfoppervlak na 2 uur liggies aangeraak word, en die hardheid daarvan kan na 24 uur ongeveer 80% bereik.
Tweedens, spuitmetode
Die eerste bespuiting:
Om op misbespuiting gebaseer te wees, moet dit nie te dik gespuit word nie, sodat dit effens glansend kan lyk. Die spuitpistool kan effens vinniger loop, let op om eenvormigheid te handhaaf.
Tweede bespuiting:
In die eerste bespuiting na droging. Op hierdie tydstip kan jy die dikte van die verf effens verhoog, maar dit moet eweredig gespuit word om die beste gelykmaak-effek en helderheid te verkry.
Spuit met druk op 1/3 van die vorige laag of kompakteer soos nodig.
Ander voorsorgmaatreëls:
Lugdruk moet stabiel gehou word tydens spuit, dit word aanbeveel om dit teen 6-8 eenhede te beheer en die grootte van die geweerwaaier aan te pas volgens persoonlike gewoontes.
In kouer weer, wag totdat die verf droog is na die spuit voordat die tweede laag verf aangewend word.
Kortliks, die gebruiksdosis van motorvernis moet gemeng en gespuit word volgens die spesifieke vernissoort, handelsmerk en spuitvereistes. Tydens die spuitproses moet die hoeveelheid verdunner en verharder wat gebruik word streng beheer word, en aandag moet gegee word aan die spuitmetode en droog- en verhardingstyd om die beste spuitresultate te verkry.
