Algemene konstruksie-oplossings vir ondergrondse parkeerterreinvloere

Vir ondergrondse parkeergaragevloere sluit algemene vloeroplossings in: epoksievloere, slytvaste vloere en verharde penetrerende vloere.

Epoksievloer: epoksievloer vir motorhuise

Epoksievloere, dit wil sê epoksieharsvloerverf as die hoofmateriaal, met kwartsand/poeier as hulpmateriaal, deur slyp, stofsuig, skraap, rol of spuit en ander konstruksiemetodes te gebruik, om die vloeroppervlak te verkry. Na die konstruksie van die grond bedek die epoksielaag die grondvlak-sementbeton, wat die grondvlakbeton fundamenteel isoleer van moontlike probleme soos sand, stof en so meer. Epoksievloeroppervlak, stofvry, slytbestand, maklik om skoon te maak, helder kleur.

Algemeen gebruik as 'n parkeerterreinvloer epoksievloeroplossings is: morteltipe epoksievloer, dun laagtipe epoksievloer, selfnivellerende tipe epoksievloer.

Mortiertipe epoksievloere, die proses is oor die algemeen: substraat slyp en skoonmaak, een epoksie-onderlaag, een of twee epoksie-mortels, twee epoksie-stopverf, twee epoksie-oppervlakbedekkings. Die dikte is tussen 0.8-1.5 mm.

Dunlaag-tipe epoksievloer, die proses is gewoonlik: substraat slyp en skoonmaak, een epoksie-onderlaag, een epoksie-mortel, een epoksie-stopverf, een epoksie-oppervlaklaag. Die dikte is tussen 0.5-0.8 mm.

Selfnivellerende tipe epoksievloer, die proses is gewoonlik: substraat slyp en skoonmaak, een epoksie-onderlaag, twee epoksie-mortels, een epoksie-stopverf, een epoksie-vloeivlaklaag. Die dikte is tussen 2-3 mm.

Dunlaag-tipe epoksievloere, slegs in die grondfondament is baie plat, betonsterkte is baie goed, en die kostebegroting is baie beperk, die skynbare effek van die vereistes van die geval is nie hoog nie, oor die algemeen nie aanbeveel nie. Mortiertipe epoksievloere, in vergelyking met dunlaag-tipe epoksievloere, is die oppervlak meer plat, delikaat, slytasiebestand, impakbestand en sterker, is die epoksievloerprogram vir ondergrondse parkeerterreine. Selfnivellerende epoksievloere word slegs in regeringsagentskappe, Olimpiese plekke en ander nasionale projekte vir ondergrondse parkeerterreine gebruik. Daarbenewens, in individuele projekte, waar die gebruiker nie die oppervlakvlakheid en sensoriese effekte nastreef nie, is daar net twee epoksie-onderlaag en twee epoksie-bolaag van die sementbetonoppervlak, wat die sand en stof van die sementbetonoppervlak oplos.

Daarom is die deurslaggewende faktor vir die keuse van watter soort epoksievloerprogram, eerstens die grondfondament, tweedens watter soort effek bereik moet word, en dan die kostebegroting. Tussen die drie is dit duidelik en komplementêr.

Slytvaste vloerbedekking

Sementgebaseerde slytvaste vloermateriaal, saamgestel uit spesiale sement, slytvaste aggregaat (kwartsand, skuurpapier, tin-titaanlegering, ens.) en bymiddels en ander komponente, tot wetenskaplik redelike gradering met behulp van 'n fabrieksvoorgemengde manier om poeier uit die sak te produseer.

Die konstruksie van slytvaste vloerbedekking word gesinchroniseer met die konstruksie van sementbeton. Na normale plaveisel, gelykmaak en vibrasie van sementbeton op die oppervlak van die ondergrondse parkeergarage, sal die slytvaste vloermateriaal in die aanvanklike stollingsfase na die oppervlak versprei word, en die slytvaste materiaal sal as 'n geheel met sementbeton gebou word deur die spesiale gereedskap van vloerkonstruksie, die gladmaakmasjien, om 'n beskermende laag in die oppervlaklaag van sementbeton te vorm.

Soos ons almal weet, is die meeste van die algemene ondergrondse parkeerterrein sementbeton C20, C25 standaard, C25 beton, byvoorbeeld, se oppervlakdruksterkte ongeveer 25MPA. Maar na die konstruksie van slytasievaste vloere, kan die druksterkte van die oppervlak 80MPA bereik, of selfs meer as 100MPA, en ander buigsterkte, slytasiesterkte en ander aanwysers is ook aansienlik verbeter.

Omdat slytvaste vloere tot sementgebaseerde produkte behoort, kan dit goed gekombineer word met sementbeton, solank die grondbeton nie gebreek is nie, is dit 'n slytvaste vloer vir dekades sonder om te breek of af te werp. Terselfdertyd is die kleur nie so pragtig en ryk soos epoksievloere nie, wat gewoonlik grys, groen, rooi en ander basiese kleure is.

Gewone sementbeton, as gevolg van onbehoorlike produksie en konstruksie, of verwering oor die jare, is dit maklik om sand en stof te laat verander, dit wil sê, sementbeton skei die sand, klip en sement. Hierdie soort grondparkeerterrein, omgewingsreiniging is baie lastig, die oppervlak van die geparkeerde voertuie is bedek met stof, die eienaar kla baie. Slytvaste vloere is 'n ekonomiese en praktiese oplossing vir hierdie probleem. Die grond verskyn nie meer sand en stof nie, en met die voertuig se slyp en wrywing, sal die slytvaste grond tot 'n sekere mate van glans wees.

Algemene ondergrondse parkeerterrein slytvaste vloerbedekking, meestal kwartsandtipe en diamanttipe slytvaste vloerbedekking. Die kleur is meestal sementkleur of grys.

verhardende penetrerende vloerbedekking

Motorhuis-penetrantvloere is direk op die betonvloer, sand-slijtvaste vloere, terrazzo-vloere, ens., as die motorhuis beton en gekalanderde grond gegiet is, word dit aanbeveel om Yade se penetrantvloer direk te doen, konstruksie is eenvoudig, die tegniese aanwysers en slytvaste vloere is vergelykbaar met die latere onderhoud is baie eenvoudig, wat ook die voordeel van die motorhuis-penetrantvloer is. Yade-vloere, wanneer die aanvanklike doel van die ontwikkeling van penetrantvloere is, is om 'n plaasvervanger vir epoksievloere te vind, maar ook slytvaste vloere het duursame slytvaste voordele, penetrantvloere na die konstruksie van die kleur is nie so kleurvol soos die epoksievloer nie, maar die verskil is nie groot nie, die verskil tussen die twee lê in die dikte van die epoksievloer is 'n sekere dikte, sodra die konstruksie van die slegte is, is dit baie maklik om die vel af te skil, en die laat opknapping en onderhoud is baie omslagtig, en die rol van die meganisme van Yade-vloer. Die penetrerende vloermeganisme is om die betonvloer te penetreer en met beton te reageer, en uiteindelik die oppervlak 'n geslote geheel te vorm. Dit los nie net die betonskuur- en grysverskynsel op nie, maar kan ook die hardheid van die betonoppervlak aansienlik verhoog, en terselfdertyd speel die suur- en alkali-oplossing 'n sekere rol in isolasie. Al hoe meer huiseienaars in die mark gebruik penetrerende vloere as die eerste motorhuisvloer.